简介：

长沙黄花国际机场介绍

　　长沙黄花国际机场飞行区等级为4D级，拥有3.4万平方米的新航站楼，2.2万平方米的停车场，机场现有跑道长2600米以及等长的平行滑行道.2008年初修建第二条跑道，并延长第一条跑道为４２００米． 有ILS、VOR/DME、NDB等通讯导航系统，以及先进、完善的地面安全和服务保障设备设施. 可保障波音737、757、767，空客320，麦道82等大型客机起降。 1990年，民航湖南省局职工总数已达1296人，拥有160人的空勤人员队伍，固定资产达12175万元，举凡客货运输、航行服务、导航通讯、气象保障、地面指挥等方面皆已趋向现代化。 1993年开通至曼谷的国际航班。在第三届亚太地区航行会议上长沙黄花机场被正式批准为国际定期航班机场。  

　　长沙黄花国际机场目前已开通航线56条，可通往全国45个大中城市及香港、澳门地区、曼谷。从1990年至1998年，旅客发运量平均以26.8%的速率递增， 货邮行发运量平均以23.5%的速率递增。1998年，全省共发运旅客1021606人，货邮行10485.2吨，与1957年相比，分别增长2877倍和21倍，民用航空运输事业在社会发展中的地位和作用日显重要。投资4.04亿元、建筑面积3.3万平米的长沙黄花机场第二代航站楼已于2000年10月28日正式完工，形成年接纳450万名旅客出入机场的能力， 服务保障能力也将更为完备。湖南民航已初步形成以长沙、张家界、常德三大机场为核心的航空网络，基本满足社会日益增长的需要，为湖南经济的发展作出了贡献。 现已经开通到韩国汉城，清州等国际旅游包机。

长沙黄花国际机场三字代码：CSX 长沙黄花国际机场电话：0731-96777 长沙黄花国际机场官网网址：http://csa.hnjcjt.com/index.htm 长沙黄花国际机场交通：

长沙黄花国际机场大巴   【市区线一-上行】： 民航大酒店→长沙黄花机场

停靠站： 【上行】民航大酒店 --黄花机场（A楼出发厅前坪）   运营时间：班：06：00 末班：22：00 其他班次间隔15分钟 票价：15元

【市区线二-上行】： 汽车南站→长沙黄花机场

停靠站： 【上行】汽车南站 -- 黄花机场（A楼出发厅前坪）

运营时间：班：09：00 第二班：10：00 末班：18：10其他班次间隔30分钟

【市区线二-下行】： 长沙黄花机场→汽车南站

停靠站： 【下行】黄花机场 -- 武广长沙南站 -- 汽车南站

运营时间：班：09：00 末班：17：30 其他班次间隔30分钟

【市区线三-上行】： 贺龙体育场→长沙黄花机场

停靠站： 【上行】贺龙体育场（大蓉和酒店） -- 黄花机场

运营时间：班：07：00 末班：21：00 其他班次间隔1小时

反应挤出（REX）是利用挤出机这一连续化共混设备，直接在挤出机中加入共混聚物、引发剂和其它助剂，按照设计、以高度控制的方式、在典型的工艺时间范围内和长期稳定状态下进行的一种材料化学反应工艺。这一技术原料选择余地大，脱挥、造粒工艺简单，又无三废污染，设备保温施工因此特别适用于工业化生产。

尊敬的投资者您好！益阳橡机的主营业务为橡胶机械制造，主要产品有密炼机、硫化机、挤出机等橡胶机械。产品应用领域涉及轮胎、输送带、电线电缆、摩擦材料、医用橡胶、冶金、林业等行业。桂林橡机橡胶工业用设备设计、制造，主要产品包括轮胎硫化机、轮胎成型机等。产品应用于轮胎制造领域。 两个公司在硫化机产品方面存在共同的产品长，但其技术路线和市场定位上有差异，益阳橡机产品从40.5吋-69吋，涵盖半钢及全钢轮胎的硫化，主要服务于市场中、高端客户，市场定位为国内领先，国际，技术路线为技术引进吸收后再改进创新。桂林橡机公司产品为32吋-236吋全系列覆盖半钢、全钢、工程胎、工程巨胎、航空轮胎、工业轮胎等产品的硫化，主要服务于市场中、高端客户，市场定位为国内领先，技术路线为自主创新。感谢您的关注！

市区线三-下行】： 长沙黄花机场→贺龙体育场

联系人：何经理

停靠站： 【下行】黄花机场 -- 贺龙体育场（大蓉和酒店）

运营时间：班：09：00 末班：23：00 其他班次间隔1小时

【114路-上行】： 长沙火车站→长沙黄花机场

停靠站： 【上行】长沙火车站 -- 人民路立交桥北 -- 高建市场 -- 杨家山北 -- 荷花路口 -- 锦泰广场 -- 火星镇 -- 马王堆 -- 陶家山 -- 长沙血液中心 -- 东屯渡桥西 -- 东屯渡桥东 -- 汽车东站 -- 东大门 -- 张公岭 -- 张公岭东 -- 马坡岭小学 -- 马坡岭 -- 马坡岭东 -- 红旗路口 -- 农科院北门 -- 司法警官学校 -- 泉塘西 -- 泉塘 -- 砖厂 -- 泉塘安置区 -- 市看守所 -- 长沙县一中 -- 黄兴大道口 -- 螺丝塘 -- 丁家村 -- 丁家村东 -- 丁家岭 -- 丁家粮库 -- 排头铺西 -- 排头铺 -- 观山村 -- 黄花新街 -- 长沙县六中 -- 黄花老街 -- 小塘安置区 -- 黄龙 -- 黄花工业园 -- 机场口 -- 毛公塘 -- 黄花机场

运营时间：06：20~21：00 其他班次间隔8-10小时 票价3元

【114路-下行】： 长沙黄花机场→长沙火车站

停靠站： 【下行】黄花机场 -- 毛公塘 -- 机场口 -- 黄花工业园 -- 黄龙 -- 小塘安置区 -- 黄花老街 -- 长沙县六中 -- 黄花新街 -- 观山村 -- 排头铺 -- 排头铺西 -- 丁家粮库 -- 丁家岭 -- 丁家村东 -- 丁家村 -- 螺丝塘 -- 黄兴大道口 -- 长沙县一中 -- 市看守所 -- 泉塘安置区 -- 砖厂 -- 泉塘 -- 泉塘西 -- 司法警官学校 -- 农科院北门 -- 红旗路口 -- 马坡岭东 -- 马坡岭 -- 马坡岭小学 -- 张公岭东 -- 张公岭 -- 东大门 -- 汽车东站 -- 东屯渡桥东 -- 东屯渡桥西 -- 长沙血液中心 -- 陶家山 -- 马王堆 -- 火星镇 -- 锦泰广场 -- 荷花路口 -- 杨家山北 -- 高建市场 -- 人民路立交桥北 -- 长沙火车站

 运营时间：06：20~21：00 其他班次间隔8-10小时 票价3元  

长沙黄花机场出租车

长沙市每辆出租车起步价为3公里8元，3公里以外为1.6或1.8元，出城10公里以外另加收50%的返空费；

每天21时至次日6时起步价上调20%。

友情提示：如果是坐出租车去长沙机场的话，一般都要100元，包含了过路费等。在民航大酒店门口有拼客的出租车，只要20元，走机场高速。在机场回市区也有回头车，价格差不多。

友情提示，长沙机场出租车价格参考：

1、长沙机场至长沙市中心，约90元（含过路过桥费）；

 2、长沙机场至长沙市汽车西站参考价格：120元（含过路过桥费）；

3、长沙机场至长沙市汽车南站参考价格：110元（含过路过桥费）；

4、长沙机场打车到河西溁湾镇总路程约28公里，70元左右；

5、民航大酒店那里拼车去长沙机场，人均50元，起码要3个人拼；

6、长沙到株洲的士是120元，由于是在长沙机场大概150左右吧，和司机打好商量，说是到株洲市区。150元肯定有会去的。